Fauna em Foco Science

Gabriela Cortellini Ferreira Ramos, Matheus Janeck Araújo, Márcia Marinho · Academia Biology · 2025

Mammals on the move: patterns, drivers, and solutions for roadkill in Southeastern Brazil

Resumo em português

Tradução automática. Este texto foi traduzido do inglês por inteligência artificial a partir do resumo original do artigo. Pode conter imprecisões em termos técnicos e nomes de espécies. Consulte sempre o texto original e o artigo completo antes de citar, aplicar ou tomar decisão baseada neste conteúdo.
Licença desta tradução. Tradução automática para o português, obra derivada do resumo original. O texto foi alterado em relação ao original. O original é CC BY 4.0, com atribuição aos autores. CC BY 4.0.

Introdução: Colisões entre veículos e animais silvestres estão associadas a fatores como fragmentação do habitat, além de fatores ecológicos e comportamentais. Estima-se que cerca de 475 milhões de animais silvestres morrem em colisões com veículos em todo o país. Objetivo: Identificar os pontos críticos de atropelamento de fauna ao longo do trecho monitorado da rodovia, identificar as espécies envolvidas e analisar sua associação com potenciais fatores de risco que contribuem para as colisões, caracterizar o ambiente ao redor e propor medidas de mitigação. Métodos: Este estudo realizou um levantamento sistemático mensal das colisões entre veículos e fauna ao longo da rodovia SP 330 em São Paulo, Brasil, cobrindo um trecho total monitorado de 331,13 km no período de 2018 a 2021. Foram identificados e descritos pontos críticos para subsidiar o desenvolvimento de estratégias de mitigação direcionadas. Resultados: Foram registradas 3801 ocorrências, envolvendo 5364 animais de 28 ordens e 71 espécies distintas. A família Caviidae, representada por capivaras (Hydrochoerus hydrochaeris) e preás (Cavia aperea) (32,84%, n = 1762), foi a mais afetada, seguida por Dasipodidae, representada por tatus, tatu-galinha (Dasypus novemcinctus) e tatu-peba (Euphractus sexcinctus), totalizando 15,62% (n = 838) dos casos; Canidae, com cachorro-do-mato (Cerdocyon thous), lobo-guará (Chrysocyon brachyurus) e raposa-do-campo (Lycalopex vetulus), 14,20% (n = 762); Leporidae, com lebre-europeia (Lepus europaeus) e coelho-do-mato (Sylvilagus brasiliensis), representando 5,49% (n = 295) dos casos; e Myrmecophagidae, tamanduá-bandeira (Myrmecophaga tridactyla) e tamanduá-mirim (Tamandua tetradactyla), com 196 indivíduos (3,65%). Entre todas as espécies, a capivara foi a mais afetada, respondendo por 16,36% das mortes (n = 562). Estima-se que 64,0% dos animais morreram, 35,0% foram espantados e 0,9% foram recolhidos para reabilitação. No mapa de densidade Kernel, as áreas ao redor se mostraram antropizadas, com fragmentos de floresta presentes. Conclusões: Rodovias afetam as populações de fauna e seu comportamento natural.

Resumo original em inglês

Introduction: Collisions between vehicles and wild animals are associated with factors such as habitat fragmentation, as well as ecological and behavioral factors. It is estimated that around 475 million wild animals are killed in road collisions across the country. Objective: To identify the hotspots of wildlife roadkill along our monitored section of the highway, identify the species involved and analyze their association with potential risk factors contributing to wildlife–vehicle collisions, characterize the surrounding environment, and propose mitigation measures. Methods: This study aimed to conduct a systematic monthly survey of wildlife–vehicle collisions along the SP 330 highway in São Paulo, Brazil, covering a total monitored stretch of 331.13 km during the period from 2018 to 2021. We identify and describe hotspots to inform the development of targeted mitigation strategies. Results: There were 3801 occurrences, involving 5364 animals of 28 different orders and 71 species. The Caviidae family, represented by capybaras (Hydrochoerus hydrochaeris) and preá (Cavia aperea) (32.84%, (n = 1762), was the most affected, followed by Dasipodidae, represented by armadillos, nine-banded armadillo (Dasypus novemcinctus) and tatupeba (Euphractus sexcinctus), totaling 15.62% (n = 838) of the cases; Canidae, with wild dog (Cerdocyon thous), maned wolf (Chrysocyon brachyurus), and hoary fox (Lycalopex vetulus) 14.20% (n = 762); Leporidae, with hares (Lepus europaeus) and tapitis (Sylvilagus brasiliensis), accounting for 5.49% (n = 295) of cases; and Myrmecophagidae, giant anteater (Myrmecophaga tridactyla) and anteater (Tamandua tetradactyla), with 196 individuals (3.65%). Among all species, the capybara was the most affected, accounting for 16.36% of deaths (n = 562). It is estimated that 64.0% of the animals died, 35.0% were chased away, and 0.9% were transferred for rehabilitation. In the Kernel density map, the surrounding areas were anthropized, with some forest fragments present. Conclusions: Roadways affect wildlife populations and their natural behavior.

Espécies citadas

Fonte e licença. Publicado sob CC BY. DOI: 10.20935/acadbiol7884. Ler o artigo completo na fonte ↗

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Dados de terceiros. Metadados bibliográficos do Europe PMC, DOAJ, Crossref e OpenAlex. Taxonomia do GBIF — Global Biodiversity Information Facility, Backbone Taxonomy sob CC BY 4.0.

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